紧急制动阀是铁路工程作业与铁路安全运营等领域必不可少的设备。紧急制动优先于常用制动,是根据紧急安全环路的状态施加和缓解的纯空气制动,按恒减速度控制方式实施制动控制。紧急制动环路受紧急制动电磁阀控制，通常处于通电状态，独立于常用制动,是制动率最高的制动方式，也具有故障导向安全功能。

         例如在火车车厢带有明显提醒标志的红色手把或旋钮的就是紧急制动集成阀，当列车由于某种情况触发了紧急制动，触发信号将传输给列车控制单元和牵引控制单元,牵引控制单元将会封锁牵引，列车无法再次牵引。因此，紧急制动触发后直到列车停止才能恢复，这样通过由系统发出的电信号与气信号指令来进行控制，可以使系统更加安全，更好的保障旅客的生命与财产安全。